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    6月13日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在哈爾濱香坊火車(chē)站出席了哈歐國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通儀式并發(fā)表熱情洋溢的致辭，同時(shí)與黑龍江省政府常務(wù)副省長(zhǎng)郝會(huì)龍、黑龍江省委秘書(shū)長(zhǎng)李海濤以及長(zhǎng)久物流董事長(zhǎng)薄世久等共同為首趟班列推動(dòng)啟動(dòng)桿。
                 

    哈歐國(guó)際貨運(yùn)班列由北京長(zhǎng)久物流公司牽頭，協(xié)同美國(guó)優(yōu)特埃國(guó)際物流公司、哈爾濱鐵路局和大連港集裝箱發(fā)展有限公司發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)化配置資源，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的緊張籌備開(kāi)通的。首趟班列從哈爾濱出發(fā)，經(jīng)中國(guó)滿(mǎn)洲里、俄羅斯后貝加爾的赤塔，轉(zhuǎn)入俄羅斯西伯利亞大鐵路，到波蘭的布列斯特、馬拉舍維奇至終點(diǎn)德國(guó)漢堡，全程9820公里。班列共運(yùn)載49個(gè)集裝箱的貨物，主要包括電子元器件、液晶顯示屏零部件、汽車(chē)零部件等15大類(lèi)產(chǎn)品，總貨值約300萬(wàn)美元。哈歐班列返程會(huì)從德國(guó)進(jìn)口貨物到哈爾濱，目前已與奔馳、奧迪等大型制造業(yè)企業(yè)建立合作關(guān)系。據(jù)長(zhǎng)久物流公司副總裁、哈歐國(guó)際物流股份有限公司總經(jīng)理涂小岳介紹，目前哈歐班列的先段集貨覆蓋東北三省、環(huán)渤海地區(qū)、華北、華東以及日本和韓國(guó)主要城市、港口；歐洲段集貨包括德國(guó)、波蘭、捷克、法國(guó)、西班牙、意大利等，可以在中國(guó)和歐洲國(guó)家間提供“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)。據(jù)悉，憑借“距離近、速度快、成本低”的優(yōu)勢(shì)，哈歐班列已經(jīng)引起國(guó)際關(guān)注。德國(guó)大漢堡地區(qū)、巴伐利亞州、下薩克森州政府都希望與哈歐公司合作。法國(guó)、瑞士等國(guó)家的鐵路運(yùn)營(yíng)公司也表示愿意就哈歐班列歐洲延伸段開(kāi)展合作。
    哈歐班列的開(kāi)通也是黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的新成果，對(duì)促進(jìn)中歐間生產(chǎn)要素資源向黑龍江通道沿線聚集，帶動(dòng)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)內(nèi)引外聯(lián)、重振老工業(yè)基地雄風(fēng)具有重大意義。
    中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)主任馬增榮陪同出席了本次活動(dòng)。