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——在“第六屆中國電子商務物流大會”上的致辭

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長 崔忠付

（二○一五年六月十一日）

 

各位來賓，各位代表，女士們，先生們：大家上午好！

首先，我代表中國物流與采購聯合會向出席本次大會的各位企業家代表、各地電子商務和物流工作牽頭部門的代表、專家學者表示熱烈的歡迎，向四川省成都市人民政府以及相關部門和單位為本次大會順利召開所做出的貢獻表示衷心的感謝，向給予本屆大會大力支持的各有關單位表示衷心的感謝！

當前，世界經濟仍處在國際金融危機后的深度調整期，我國經濟發展步入“新常態”，著眼于保持中高速增長和邁向中高端水平的“雙中高”目標。今年1-4月份的數據顯示，物流需求小幅回落，產業調整加快，全國社會物流總額可比增長5.5%。產業結構優化，物流成本水平進入低速增長期。1-4月份社會物流總費用同比增長4.6%，持續保持低速增長。

物流先行指標持續回升，4月份中國物流業景氣指數為58.6%，比上月回升0.6個百分點，物流運行總體趨穩。今后一個時期，我國物流業主動適應新常態，將進入以轉型升級為主線的發展新階段，物流業將逐步從追求規模速度的粗放式增長轉變為質量效率集約式增長，從增量擴能為主轉變為調整存量、做優增量并存的深度調整，從要素驅動、投資驅動轉變為創新驅動，逐步釋放發展潛力。

在新的形勢下，以“互聯網+”作為突破口的新經濟加速發展。今年“兩會”上，李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯網+”行動計劃。就在上個月，國務院印發了《關于大力發展電子商務 加快培育經濟新動力的意見》?！兑庖姟分赋觯娮由虅瞻l展迅猛，不僅創造了新的消費需求，引發了新的投資熱潮，開辟了就業增收新渠道，為大眾創業、萬眾創新提供了新空間，而且電子商務正加速與制造業融合，推動服務業轉型升級，催生新興業態，成為提供公共產品、公共服務的新力量，成為經濟發展新的原動力。

電子商務物流既是電子商務實施的重要環節和發展推力，又受益于互聯網創新成果的深度融合，是支撐電子商務發展的重要支柱，我國物流業將迎來重大機遇。

一是電子商務發展帶動物流新需求。隨著我國工業化、城市化、信息化和全球化的繼續深入，特別是技術和商業模式的不斷創新，電子商務在經濟社會各領域的廣泛應用和拓展，對人們的生產、生活產生了巨大影響。2014年，我國電子商務市場交易規模近13萬億元，接近社會消費品零售總額的一半。其中，中國網絡購物市場交易規模達到2.8萬億元，大致相當于社會消費品零售總額的10%。在此帶動下，電子商務物流需求保持著高速發展態勢。以服務電子商務為主的快遞業，2014年全年業務量達140億件，同比增長52%。電商企業對物流地產的需求更加強勁。為能夠擴大市場份額，延伸產業鏈及價值鏈，電商企業在全國范圍內大面積布點，紛紛建立電商物流園區。與此同時，很多大型的電子商務平臺，正在積極拓展農村市場。有數據表明，2014年農產品電子商務交易額已經超過1000億，同比增長100%。原先物流體系較為薄弱的二三線城市和農村地區正在成為發展藍海，未來前景廣闊。

二是“互聯網+”引領的數據革命使電子商務物流更智慧。我們正在經歷一個從IT時代向DT時代轉型的時期，數據將成為DT時代的新能源。互聯網對很多傳統產業和領域的顛覆，大多基于計算和數據的革命。大數據應用已經深入到企業的經營管理、銷售預測、運營決策、營銷推廣、渠道管理、客戶體驗、物流管理、IT構架等方方面面。“雙11”、“雙12”所帶領的全民購物狂歡經歷了從最初的“爆倉”、物流癱瘓，到如今的從容應對，這背后離不開大數據應用對智慧物流的決策支持。電商企業與物流行業之間形成基于數據的聯動機制，使電商與物流發生化學反應，大幅提高電商物流運作效率，降低物流成本。此外，電子商務物流也在推動不同領域的融合發展，不斷開拓業務范圍。例如阿里巴巴成立的菜鳥網絡，海爾日日順與阿里巴巴、中信銀行的合作，物流企業與銀行、保險、BAT巨頭間的合作，正是電子商務、物流、金融、大數據融合發展，跨界合作的典型。

三是電子商務推動傳統產業擁抱互聯網，電子商務物流的價值空間加大?；ヂ摼W思維除了帶來最直觀的縱向速度革命之外，也將從寬度上重新構造傳統制造業的內在模式。生產與消費不再是先后順序，制造企業運用互聯網思維和電子商務手段，實現從B2C向C2B的轉型升級。隨著電子商務交易的主體和產品類型的愈加豐富，制造商越來越柔性化，物流的服務方式和價值體現也將隨之發生變化，電子商務物流將融入到價值鏈中承擔更重要的角色。另外，各類專業市場開始紛紛建設網上市場，面向能源、化工、鋼鐵、林業、醫藥等行業的垂直電子商務平臺通過線上線下融合，加速發展。服務B2B領域的電子商務物流又將激發出巨大的商業活力。

四是跨境電子商務的發展，在重構國際產業鏈分工的同時，對我國物流業服務全球的體系和能力提出了更高的要求。隨著“一帶一路”重大戰略的逐步實施、經濟全球化和分工國際化的進一步深入，跨境電子商務物流發展迎來難得的歷史發展機遇。目前我國跨境電子商務企業超過20萬家，平臺企業超過5000家。2014年跨境電子商務交易額達到3.75萬億元，同比增長39%。當前，隨著跨境電子商務試點的推開，跨境電商平臺陸續搭建，跨境電商物流模式不斷創新。今年3月份，經國務院批準，在杭州設立的跨境電子商務試驗區，主要著力于跨境電子商務的交易、支付、物流、通關、退稅、結匯環節的技術標準、業務流程、監管模式和信息化建設等方面，為推動全國跨境電子商務發展提供可復制、可推廣的經驗。以自貿區為代表的海關特殊監管區域作為窗口和橋梁，海外倉、保稅倉紛紛設立，“買全球”、“賣全球”和“送全球”的格局正在逐步形成。

總體來看，電子商務物流的發展以技術創新和商業模式創新驅動，推動傳統物流產業轉型升級，大大激發了行業活力。但是，我們也要看到，電子商務物流在發展中還存在著許多難點問題，需要引起我們的注意。

一是法律體系建設還不完善，政策法規的制定、修訂、完善還遠遠落后于行業發展的現實。目前我國電子商務領域法律滯后、空白點多,現有規定效力等級低,法律制度不完善已成為制約電子商務持續健康發展的重要因素。全國人大已將《電子商務法》列入立法計劃，草案預計于今年年底前完成。從前期調研工作來看，電子商務與物流快遞協同發展問題已做了專題調研，《電子商務法》的出臺將從頂層設計上規范行業發展，推動建設健康、良性發展的電子商務生態體系，完善行業發展的政策法規環境。

二是政府和社會管理的包容度有待提高，政府監管方式有待創新完善。電子商務作為新經濟的代表，是在一個特殊環境下成長起來的特殊產業,有其特殊的發展規律,它極大的改變了傳統的貿易、流通方式和人們的社交方式。從某種程度上來說，它的顛覆性和對傳統的挑戰激發了行業活力，釋放了發展潛力，成就了電子商務的快速發展。目前，電子商務物流領域有很多運作模式屬于新生事物，尚處于摸索和嘗試之中，社會各界，尤其是政府監管部門應用發展的眼光去看待，宏觀上適度監管，保持一定的寬容度；微觀上鼓勵企業大膽嘗試、發揮行業協會自律管理的作用。尤其是跨境電子商務作為新型國際貿易的代表，在推動全球貿易自由化進程中扮演著重要角色，這不僅要求監管理念上要有國際視野和全球觀，也要創新監管方式，積累經驗，為長遠健康發展奠定基礎。

三是電子商務的爆炸式增長短期內帶來了海量的物流需求，電商物流“虛火”過旺，內功不足的矛盾日益凸顯。物流的本質是服務，簡單的“人海”戰術和“跑馬圈地”式的粗放發展不具有可持續性。物流與電子商務的協同發展，應避免惡性、低價、同質化、低水平的競爭；應從追求成本和速度轉到追求質量和效益上來；應最大程度的協同各利益主體間的合作“公約數”，推動供應鏈物流資源集成和渠道融合。未來的電子商務物流必須走大數據、智能化的技術路線；注重、加強在跨境交易、移動終端、社交網絡為核心的電子商務物流需求，必須積極對接傳統產業發展電子商務中的物流需求。

四是產業配套水平亟待跟進。我國物流基礎設施網絡初步成型，對行業的“硬約束”正逐步消退，但滿足電子商務的定制化物流基礎設施仍顯不足，適應碎片化訂單處理的倉儲服務欠缺，物流配送終端資源整合不足，物流成本居高不下，物流信息平臺建設信息開放不足，沒有實現跨地區跨行業信息共享。物流共同配送組織新模式、城市車輛通行問題和“最后一百米”末端派件的車輛合法化問題都在不同程度上遇到了現行政策法規的約束。全球供應鏈整合還剛剛起步，應充分利用“一路一帶”戰略機遇，構筑對外國際電子商務物流網絡, 通過自建、合作、并購等方式延伸服務網絡，逐步構建起全球化的電子商務物流體系。 

五是電子商務物流誠信體系建設有待進一步完善。電子商務通過互聯網和各種技術手段實現了貨通天下，電商企業間的競爭重點已逐步由客戶流量轉向客戶服務體驗，對服務質量和信用的體系性保障提出了更高的要求。目前出現的“炒信”、“刷單”等不規范現象，不僅破壞了商業規則，也是對企業未來發展的透支。建立健全物流業信用體系，將有效保障服務質量和客戶體驗，有利于營造公平競爭、誠信經營的市場環境，促進物流業加快轉型升級。

中國物流與采購聯合會作為行業社團組織，積極發揮橋梁和紐帶作用，推動政策環境不斷完善，引導電子商務物流持續健康發展。為加強工作聯系，突出重點，我會于2014年6月成立了電子商務物流與快遞分會，迄今正好一年的時間。一年來，分會在各會員單位、理事單位和副會長單位的大力支持下，通過行業調研，挖掘行業發展中的“痛點”，為會員提供更有針對性的服務。本次會議除了今天上午的大會，還安排了五場分論壇，分別就行業中的熱點和難點問題展開討論，希望各位代表能借此機會了解電子商務發展的新趨勢，明確發展思路，結識未來合作伙伴，加強合作。

各位代表、各位來賓、同志們：成都市素有“天府之國”之稱，自古就是商貿重鎮，地理位置優勢突出，是國務院確定的全國性綜合交通樞紐城市，是首批創建國家電子商務示范城市試點，是“一帶一路”發展戰略中內陸開放型經濟高地之一，具有發展現代物流業的獨特優勢。近年來，在市委、市政府領導下，成都市大力發展現代物流產業，物流業面臨良好的發展環境和產業基礎。希望各位參會代表，利用本次會議的機會，對成都市物流業做深入考察、學習和交流。

最后，預祝本次大會圓滿成功。謝謝大家！