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迎接綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展的春天

——在“2023綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展論壇”的致辭

中國物流與采購聯合會副會長 賀登才

（二О二三年四月十一日）

尊敬的各位專家、各位同仁，女士們、先生們：

大家下午好！

很高興在這春和景明、滿眼綠色的美好季節(jié)與大家相聚在北京京東總部，共同出席“2023綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展論壇”，探討“全球氣候變化形勢下綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展”的未來。

首先，我謹代表論壇主辦方之一——中國物流與采購聯合會、代表何黎明會長，對參加本次論壇的各位專家、來賓表示熱烈的歡迎；對京東物流在綠色供應鏈領域的大膽探索和創(chuàng)新實踐給予充分肯定；對京東物流及上下游合作伙伴、在座各位對中物聯工作的支持表示衷心的感謝！

積極應對氣候變化，持續(xù)踐行綠色發(fā)展理念，是我國實現可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，也是推動構建人類命運共同體的責任擔當。前不久，習近平總書記在參加首都義務植樹活動時強調，當前和今后一個時期，綠色發(fā)展是我國發(fā)展的重大戰(zhàn)略。國務院《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》要求，推動綠色物流發(fā)展，將“綠色低碳物流創(chuàng)新工程”列為重點工程之一。早在兩年前，國務院《關于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經濟體系的指導意見》就提出：構建綠色供應鏈，健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產體系；打造綠色物流，健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的流通體系。

綜上所述，推動“綠色供應鏈”創(chuàng)新發(fā)展，已上升為國家戰(zhàn)略，是人與自然和諧共生的中國式現代化的重要特征，是功在當代、利在千秋的偉大事業(yè)，也是物流與供應鏈企業(yè)應該承擔的社會責任。京東物流作為業(yè)內頭部企業(yè)，積極踐行國家戰(zhàn)略，認真履行社會責任，充分發(fā)揮新型實體企業(yè)在綠色基礎設施和減碳技術創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢，通過建設“零碳”物流園區(qū)，推進綠色低碳運輸，實行包裝標準化、減量化等措施，逐步探索企業(yè)內部減碳自循環(huán)。在此基礎上，他們攜手上下游合作伙伴，持續(xù)打造綠色低碳供應鏈生態(tài)體系，搭建更加便捷高效和綠色低碳的數字化、智慧化、社會化的綠色供應鏈。在踐行產業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的同時，也促進了企業(yè)服務質量、效率的持續(xù)提升和市場規(guī)模的穩(wěn)步擴大。京東物流在供應鏈戰(zhàn)略設計、綠色低碳戰(zhàn)略布局和現代物流提質、增效、降本方面走在了全行業(yè)前列，發(fā)揮著引領作用。

剛才，我們聽取了中國國際經濟交流中心領導、聯合國環(huán)境規(guī)劃署駐中國代表和中華環(huán)保聯合會專家的精彩致辭，中國工程院院士等知名專家和京東集團高管等企業(yè)家還將就前沿理論和實踐經驗進行交流分享。下面，我就會議主題，談一點個人的看法，請各位批評指正。

本人理解，“供應鏈”是圍繞核心企業(yè)的核心產品或服務，將供應商的供應商，客戶的客戶串接起來形成的網鏈結構，是互相依存、共生共榮的生態(tài)系統(tǒng)。“綠色供應鏈”就是將“綠色、低碳”理念貫穿于整個生態(tài)系統(tǒng)，通過全網絡資源整合、全流程綠色優(yōu)化和全生態(tài)組織協同，達到提質、增效、降本和綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的有機結合和高度統(tǒng)一。為此，我認為做好以下幾方面工作至關重要：

一是牢固樹立綠色理念。綠色發(fā)展是新發(fā)展理念不可分割的重要組成部分，也是人民的期待，時代的要求。“綠水青山就是金山銀山”。京東的實踐充分說明，綠色低碳物流在減輕資源環(huán)境負擔的同時，同樣能夠帶來企業(yè)的市場規(guī)模和經濟效益。我們要深入貫徹習近平生態(tài)文明思想，牢固樹立生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，把推進綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展列入實現綠色轉型的重要任務，轉化為企業(yè)的自覺行動。

二是統(tǒng)一規(guī)范綠色標準。從綠色供應鏈全程一體化需要出發(fā)，建立健全綠色物流標準化體系，按照統(tǒng)一標準做好供應鏈戰(zhàn)略設計。依托行業(yè)協會等第三方機構，開展綠色物流企業(yè)對標貫標達標活動，提高行業(yè)綠色發(fā)展效能。大力發(fā)展綠色數字融合技術，培育綠色數字產業(yè)新生態(tài)，建立各利益相關方的協調機制，推動產業(yè)鏈供應鏈上下游共同推進供應鏈協同創(chuàng)新，維護供應鏈韌性和安全水平。

三是精準做好市場分析。利用大數據、云計算等信息技術，推進數字化、綠色化轉型。對物流需求地、生產地和轉運地，市場容量、物品流量、流向、時效和特點進行深入調研和需求預測。根據市場需求，布局物流網點、優(yōu)化路徑和選擇時段，做到供需精準匹配，物流準時到位，盡量減少物流活動對環(huán)境的影響。

四是努力破除信息壁壘。建立綠色供應鏈信息平臺，采集綠色設計、綠色采購、綠色生產、綠色回收等全過程數據，建立供應鏈上下游企業(yè)之間的信息交流機制，實現生產企業(yè)、供應商、回收商以及政府部門、消費者之間信息共享。推動物流領域基礎公共信息數據有序開放，消除物流信息壁壘和“孤島”。

五是升級改造基礎設施。倡導節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材，推進新能源在倉儲設施的開發(fā)與利用，創(chuàng)建一批綠色物流樞紐、綠色物流園區(qū)。在運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源應用。加快建立油、電、氣、氫能等清潔能源綜合加注體系。

六是創(chuàng)新發(fā)展低碳運輸。充分發(fā)揮數字貨運在車貨匹配、供需銜接，減少車輛空駛和迂回運輸等方面的積極作用。在現有網絡貨運平臺基礎上，延伸服務鏈條，增加服務功能，逐步擴展到供應鏈一體化服務。持續(xù)推進運輸結構調整，提高鐵路、水路運輸比重，普及深化“公轉鐵”“公轉水”“散改集”“甩掛運輸”等運輸模式。

七是大力推廣綠色包裝。執(zhí)行綠色包裝標準，優(yōu)化綠色包裝設計，選用多功能、輕量化、環(huán)保、可降解包裝材料。推廣使用循環(huán)包裝，循環(huán)周轉箱，減少過度包裝和二次包裝，實現包裝智能化、減量化、再利用、循環(huán)共用。從原料選擇、產品制造到使用和廢棄的整個生命周期，包裝產品均應符合環(huán)保要求。大力推廣對生態(tài)環(huán)境和人類健康無害，能重復使用和再生，符合可持續(xù)發(fā)展的包裝。

八是提倡資源循環(huán)利用。加強綠色物流新技術和設備研發(fā)應用，開展逆向物流體系建設，培育專業(yè)化逆向物流服務企業(yè)。針對產品包裝、物流器具、汽車以及電商退換貨等，建立線上線下融合的逆向物流服務平臺和網絡，創(chuàng)新服務模式和場景，促進產品回收和資源循環(huán)利用。加快標準化物流周轉箱推廣應用，推動托盤循環(huán)共用系統(tǒng)建設。鼓勵集裝器具、裝卸機具等共有共用。

九是鼓勵設備綠色更新。推廣節(jié)能低碳技術裝備，加強綠色物流新技術和設備研發(fā)應用。加大柴油貨車污染治理力度，加快新能源貨運車輛在城市配送領域推廣。促進新能源叉車在倉儲領域應用。加強貨運車輛適用的充電樁、加氫站及內河船舶適用的岸電設施、液化天然氣（LNG）加注站等配套布局建設。

十是全面提升要素支撐。加快物聯網、大數據、人工智能在傳統(tǒng)物流設備中的應用，支撐物流操作流程中的數據采集和過程智能化。加強“數字化+綠色化+行業(yè)知識”復合型人才培養(yǎng)，為綠色化轉型提供人才支撐。推動物流企業(yè)強化綠色節(jié)能和低碳管理，推廣合同能源管理模式，積極開展節(jié)能診斷。制定實施支持綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展的政策措施，支持企業(yè)數字化、智慧化、綠色化升級改造，鼓勵新業(yè)態(tài)、新模式、新技術創(chuàng)新發(fā)展。

各位同仁：“全球氣候變化形勢下綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展”是一項十分艱巨復雜的系統(tǒng)工程，重點工作肯定不止以上10條，難免掛一漏萬。而且，這些措施也不一定準確管用。算作拋磚引玉，引起大家討論。只要我們深刻領會、認真貫徹習近平生態(tài)文明思想，團結奮斗、形成合力，鍥而不舍、久久為功，就一定會迎來綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展的春天。

最后，我用一首小詩來結束演講：春雨驚春清谷天，美麗中國展新顏。打造智慧供應鏈，京東物流走在前。謝謝大家！