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物流市場分為兩大類。一類是依靠資源來提供服務(wù)的被稱為標準服務(wù)市場，或者叫做基礎(chǔ)服務(wù)市場，比如說運輸、倉儲、快遞、貨代等等。這些服務(wù)流程是類似的。
　　物流企業(yè)間競爭的是網(wǎng)絡(luò)，看誰的網(wǎng)絡(luò)分布的廣，誰的資產(chǎn)利用率高。這類物流公司的核心競爭力表現(xiàn)為運營成本低，以及在低成本下能夠滿足標準服務(wù)的要求。
　　現(xiàn)在我國物流的標準服務(wù)市場總體上是供大于求，也滋生了各種各樣的弊病：像我們常說的“小散亂差”，即企業(yè)規(guī)模小、資源分散、競爭混亂、服務(wù)水平差。
　　面對這個問題，我們要做的主要是通過網(wǎng)絡(luò)化整合，使其相對集中，從而使市場的規(guī)范性和運行效率的問題得以解決。
　　另一類是基于流程提供物流服務(wù)的叫做專業(yè)物流服務(wù)市場，比如汽車物流、食品冷鏈物流等。這些物流企業(yè)提供的是專業(yè)化的服務(wù)，同時也是非標準化的定制服務(wù)。
　　這類市場不是以降低成本為主要目標，而是在成本的約束下為客戶創(chuàng)造價值。每個客戶有其特殊的要求，誰能提供特殊的服務(wù)，就成為了專業(yè)物流市場的贏家。在這樣的空間下，客戶也許會允許追加物流成本。
　　因此，客戶的發(fā)展戰(zhàn)略目標是第一位。四流合一，也就是把物流、資金流、商流和信息流整合在一個鏈條上，提供多樣化的服務(wù)，使價值更高，從而為客戶創(chuàng)造專業(yè)的定制的服務(wù)。這是專業(yè)物流的方向。
　　因此，物流發(fā)展有兩個方向，一是做大、二是做專。“做大”要求的是資源的網(wǎng)絡(luò)化整合，而“做專”是指流程的細分要符合產(chǎn)業(yè)細分的規(guī)律。現(xiàn)在看來，這兩個都有市場空間。
　　在資源網(wǎng)絡(luò)化的進程中，我們可以看到近幾年在各種外部條件影響下，物流網(wǎng)絡(luò)的整合速度非常快，涌現(xiàn)了順豐、德邦這類成功的企業(yè)案例，他們遵循的是傳統(tǒng)的資本類整合方式。
　　還有一些新的整合方式：比如企業(yè)聯(lián)盟，這種整合并不是靠資本，而是靠標準化、信息系統(tǒng)和互利的商業(yè)模式，由小微企業(yè)整合而成;還有一些園區(qū)類的整合方式，建立一個物流園區(qū)把倉儲、運輸?shù)钠髽I(yè)放進園區(qū)，或者園區(qū)之間形成聯(lián)盟。
　　這種輕資產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)一定是未來我們要加快發(fā)展的資產(chǎn)整合方式。在這個過程中，要避免輕資產(chǎn)整合中風險、空置率等問題，就需要信息化這個利器，利用信息化解決透明化管理、線下樞紐資源的倉儲等問題，將運輸?shù)膶嶓w物流和虛擬的訂單流、信息流結(jié)合起來。
　　在IT產(chǎn)業(yè)的推動下，傳統(tǒng)物流行業(yè)進入了新一輪的分工合作階段。
　　一是業(yè)務(wù)外包，這產(chǎn)生了物流和各種服務(wù)業(yè);二是資產(chǎn)和作業(yè)的分離，即所有權(quán)和使用權(quán)的分離，這產(chǎn)生了基礎(chǔ)物流服務(wù)和專業(yè)物流服務(wù);三是流程中的模塊化分布，根據(jù)分工合作原理將能夠外包的模塊外包出去;四是物流需求的集裝單元化。
　　在未來的產(chǎn)業(yè)革命中，我們可以看到，物流的發(fā)展就是資源充分的共享和流程的充分協(xié)同。
　　對于流程專業(yè)化的發(fā)展而言，首先是越來越多的企業(yè)開始關(guān)注自身的物流發(fā)展，經(jīng)歷了一個從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)化的過程。如開灤煤礦，過去物流業(yè)務(wù)是只為自身提供服務(wù)，現(xiàn)在已經(jīng)走到了社會并發(fā)展壯大，使得原有主營業(yè)務(wù)現(xiàn)在只占20%。
　　還有一些新領(lǐng)域發(fā)展得非常快，其中很重要的因素是產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展。如汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，電子商務(wù)井噴式的發(fā)展都可以看出有著重大的發(fā)展機遇帶動著物流的發(fā)展。
　　專業(yè)物流的發(fā)展一定要發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價值所在，產(chǎn)業(yè)物流的商業(yè)模式不是降成本而是創(chuàng)造新價值。只有不停的創(chuàng)造價值顯示專業(yè)性，提供定制化的專業(yè)化的服務(wù)，才能夠可持續(xù)發(fā)展。專業(yè)物流的發(fā)展也會逐漸走向一個分工合作的過程。要遵循一個從自建、到模塊外包到整體外包的規(guī)律。