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LED企業(yè)如何處理照明燈飾物流的“矛與盾”

發(fā)布時間:2015-05-05 14:32:15 照明網

《矛與盾》出自韓非子著作,曰:“夫不可陷之盾與無不陷之矛,不可同世而立。”古時人們?yōu)楣?,造出了矛;為防御,造出了盾,但是在檢驗矛和盾誰占優(yōu)勢時,不可發(fā)生用自己的矛攻擊自己的盾。在今日的燈飾業(yè)界內,物流正像矛與盾,按照燈飾產業(yè)發(fā)展的需求應運而生。但同樣的,燈飾物流是一把雙刃劍,在推進燈飾照明市場經濟的同時,也存在許多的“隱患毒瘤”,燈飾物流既是矛,也是盾。在選擇物流廠家或進行物流運輸時,要謹慎待之,切不可以子之矛攻子之盾。
  燈飾物流是一門真正的“學科”
  物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業(yè)的復合型服務業(yè),是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)。隨著中國經濟的飛速發(fā)展,國家物流產業(yè)隨之進一步完善,以前一輛車、一條板凳、一個人就能形成運輸線的時代已成為歷史。
  燈飾物流的出現順應了時代發(fā)展潮流,是燈飾產業(yè)業(yè)態(tài)下的必然產物。隨著燈飾經濟的快速發(fā)展,現代燈飾物流的特征一一體現出,這些特征具有不同的屬性,燈飾物流的現代化特征或者說現代燈飾物流的特征具有科學屬性、技術屬性、經濟屬性、管理屬性、社會屬性。隨著時代的發(fā)展,燈飾物流已成為一門年輕的學科,同時又與其他學科如市場營銷、運作管理、供應鏈管理、電子商務等融會貫通,促進整個燈飾產業(yè)的發(fā)展。
  目前在燈都古鎮(zhèn)所“盛行”的代收代付模式讓很多物流公司成為了名副其實的民間金融機構,掌握了大量的資金流。這種模式的好處在于讓企業(yè)不需出門即可將產品銷售到世界各地,是一張巨大的市場產品銷售網。但是,一旦物流企業(yè)出現資金流斷裂的情況,受影響的將是成百上千家企業(yè),整個產業(yè)鏈都將會因此而動搖。所以說,燈飾物流既有它的“甜頭”,更有它的“苦頭”,如何規(guī)范燈飾物流與企業(yè)、商家之間的關系成為行業(yè)內的一項重要工作,并早已被提上議程。
  燈飾物流之我見
  針對燈飾物流所造成的系列影響,早已引起業(yè)內業(yè)外人士的廣泛關注,以下是從多種渠道收集到的各行各業(yè)人士對燈飾物流的看法言論:
  律師方:
  廣東國融律師事務所律師陳一杏:古鎮(zhèn)近年來物流行業(yè)頻頻出現問題,主要是因為物流企業(yè)門檻低,很多小微物流企業(yè)增多,物流企業(yè)之間靠打價格戰(zhàn)搶生意,使整個市場惡性競爭;對于物流企業(yè)來講,在古鎮(zhèn)租金等成本較高,一旦發(fā)生客戶拖欠很容易造成資金鏈斷裂。跑路的很多物流企業(yè)基本都是代收貨款,一些物流企業(yè)本身注冊資本不高,面對動輒幾百萬元、上千萬元代收貨款的利益誘惑,一些企業(yè)不顧社會責任選擇跑路。針對這種情況我認為要求對物流行業(yè)實行嚴格的市場準入制度和風險保障金制度,一旦出現貨款糾紛,才有資金保障。
  物流企業(yè)平時的運營有很多部門交叉管理,發(fā)改委對物流業(yè)發(fā)展具有規(guī)劃職能,交通運管部門對于物流企業(yè)的貨運場站運輸許可資質進行監(jiān)管;工商部門批準注冊物流企業(yè),對物流企業(yè)的工商戶營業(yè)執(zhí)照進行備案核查;稅務機關負責收取稅款。
  目前古鎮(zhèn)的廠家與物流企業(yè)之間都是口頭約定代收貨款業(yè)務而沒有正式的合同約定,從法律層面上講,這本身存在很大風險,作為專業(yè)律師我建議商戶和買家可以采取銀行劃賬等方法進行交易,由第三家中立的金融機構來完成付款交接,既可規(guī)避雙方風險,也不給不法分子提供可乘之機。
  當物流公司發(fā)生跑路后切不可選擇過激的方式,如聚眾鬧事等,還是要通過法律的途徑解決,及時向公安報案,向法院起訴或者申請破產清算等。
  企業(yè)方:
  江門愛美家燈飾有限公司總經理程廷嚴:企業(yè)將資金押在物流方,就形成了燈飾物流與燈企及商家之間是唇亡齒寒的關系。一旦有流言蜚語的出現,企業(yè)無不擔心自己血本無歸,這樣的心理容易導致理性喪志,失去了辨別是非的觀念,很多企業(yè)道聽途說,在沒有確鑿證據之前就一頭熱地跑去“理論”、“搶回本”。這樣的做法無疑是做無用功,一來,若信息是真的,事已至此,即使再鬧、再吵也無濟于事,唯有尋求正確途徑,從法律層面、政府單位等相關機構協商處理;二來,若信息有誤,原本是小事,被人一鬧,瞬間變成大事,貨物的運輸有阻礙,物流方的企業(yè)信譽受到沖擊,最后耽誤的仍然是企業(yè)商家。
  很多企業(yè)商家做的是小本生意,客戶群不穩(wěn)定,而且他們有很多都會要求貨到付款,如果不經過物流公司收取現款,企業(yè)更是怕“夜長夢多”,隨時會有變故,到時候想找人都會變得萬分困難,因此相比較之下,寧愿相信看得見,找得著的物流公司,畢竟物流公司還能與之直接接洽,相對于陌生的顧客而言,還是能混個臉熟。
  燈飾物流方:
  中山市秦粵物流有限公司總裁封建中:物流“跑路”是一種不好的現象,鬧得整個古鎮(zhèn)人心惶惶,商家無心經營;但也屬于正?,F象,歸根結底它是市場經濟“優(yōu)勝劣汰”的結果,客觀上警醒其他物流公司引以為戒,妥善經營,利于行業(yè)的規(guī)范與成熟。在市場經濟條件下,資本要素的流通是有規(guī)律可循的,對于商家,哪里有生存空間他們就往哪里去;一張支票在其流通過程中一般可迅速放大四倍,古鎮(zhèn)“代收代付”物流模式給了上游廠家和下游商家有力的資金支持,可以說,是古鎮(zhèn)的物流業(yè),帶來了古鎮(zhèn)燈飾產業(yè)今天的繁榮。
  中山市金鷹鼎晟物流有限公司董事長王曉杰:十幾年的淬煉,我們深知物流行業(yè)的艱辛和復雜,我們也歷經磨難,也享受勝利的喜悅??部酪埠茫雇疽擦T,我們只相信一個樸素的理念:用做人的道德標準來做事!今天,第三方物流行業(yè)的運營模式在燈都古鎮(zhèn)已經耳熟能詳,而第三方物流的核心則是資金安全。所以為了保證資金的安全性,我們從來沒有運用資金盈利!
  中山市廣成物流有限公司總經理陳麗斌:古鎮(zhèn)物流現狀存在一個嚴重的問題,就是將經營較好的企業(yè)留在古鎮(zhèn),納入嚴格管理體系,而將其他物流企業(yè)(信譽不好、資金匱乏等)全部“趕到”外邊,而這些企業(yè)幾乎處于監(jiān)管真空地帶,從而更容易做出越界違規(guī)的事。真正解決方法不是只施行支票核銷制度,將支票一核了事,而應將所有物流企業(yè)納入監(jiān)控系統(tǒng)之中,監(jiān)控大額支付變動情況,并對挪用公款資金的企業(yè)主追究責任。
  對此,首先要建立物流行業(yè)門檻標準,對物流企業(yè)進行資質培訓。對代收貨款的物流公司在誠信保證金及資產等方面要有一定的要求,而不單純只是關注支票開多少,開多久等表面問題。其次,沒資質(誠信、資金等)就別搞物流這行當,一不小心就被套進去。一個謠言打垮一家物流企業(yè)的事件已經見慣不怪了。物流企業(yè)無論是誠信還是資金實力,都要有一定保證。第三,廠家提升風險意識,不要隨便聽風就是雨。物流要是真跑了,可以追究對方責任,如果沒有跑的話,散布謠言,其實對物流的沖擊很大的,造成蜂擁擠兌支票,很多物流商未必能夠撐得住這個,一個月出賬200萬-300萬,一個星期或一個月一下子就出了2000-3000萬,一下子就把物流商資金鏈搞短。廠家可以走正常的法律途徑解決,如果是企業(yè)挪用資金的,完全可以狀告企業(yè);票據不兌現的,可以告對方票據詐騙。希望廠家在關于物流相關信息的傳播上慎之又慎,切勿胡亂造謠傳播。
  站在物流角度,誰都不想把“代收代付”這種事攤到自家身上,誰都想往好的方面發(fā)展,我們希望把廣成做成一份事業(yè)而非一個暴利機構。不管選擇哪家物流企業(yè),無論好壞都是廠家自己做出的選擇。不要覺得跑路是件好事,即使出現虧空,只要不是挪用資金,大家應該支持鼓勵物流企業(yè)將自己客戶款項收回來,而非打電話給客戶讓其不給物流企業(yè)打款,這樣對大家都沒好處。一家星鴻物流不代表古鎮(zhèn)所有的物流,希望廠家穩(wěn)定發(fā)展,希望古鎮(zhèn)物流越走越好!
  商協會方:
  河南省物流協會秘書長李霞:個別物流公司攜款“蒸發(fā)”,不僅損害了廣大商戶的利益,也壞了行業(yè)的聲譽。物流行業(yè)投資比較熱,大家看好物流行業(yè),同時,也出現過度投資、惡性競爭、打價格戰(zhàn),很容易造成資金鏈斷裂。河南省物流協會將謀劃牽頭建立第三方支付平臺把控風險,貨主和買家可采取銀行劃賬等方法,由第三方金融機構完成付款。在此提醒廣大商戶,在選擇物流公司合作時,應以安全為首要條件,選擇規(guī)模大的、較為規(guī)范的物流公司,經過評定的A級物流企業(yè),資產、收入狀況、人員狀況等方面更為可靠。
  經銷商方:
  貴陽麗銘燈飾總經理李堂敏:麗銘燈飾是貴陽一家知名的燈飾經銷商,專門銷售燈飾產品,零售、批發(fā)和工程都有在做。麗銘燈飾主要選擇信興和東升物流發(fā)貨,選擇的標準是因其擁有雄厚的實力以及誠信狀況良好。之前都有要求讓物流公司進行代付,一直都比較放心,但由于現在受個別物流公司的“跑路”影響,商家對物流公司代收代付的方式都已經讓商家難以放心。“跑路”問題已經嚴重影響和困擾到燈飾行業(yè)的發(fā)展,各方都需要冷靜防范“跑路”現象的發(fā)生,避免帶來不必要的損失。建議政府有關部門要提高物流公司準入門檻,設立物流公司保證金制度,協會要加強對物流公司運營能力的評估。
  濟南金爵士照明總經理蔣磊:濟南金爵士照明作為經營多年的燈飾經銷商,主要是以零售和工程渠道為主。商家對于長期合作的物流企業(yè)更多關注的是講究其發(fā)貨速度以及企業(yè)的誠信問題。目前金爵士照明發(fā)貨也是以代收和打款為主,作為商家發(fā)貨的數量和金額都不算大,和長期合作的物流公司合作信任就好。對于每年都有個別的物流公司“跑路”現象,我個人認為還是相關的法律法規(guī)和政策制度不夠嚴謹導致的,希望在未來的發(fā)展過程中,相關部門單位在物流公司的把關方面加強管制力度,預防“跑路”事件的頻頻發(fā)生。
  柯朗燈飾總經理柯樹江:柯朗照明經常從古鎮(zhèn)發(fā)貨,選擇物流公司的標準會綜合“價格、速度、服務”這三項來衡量考慮。代付貨款對柯朗照明來講就是家常便飯,對于這項服務我方還是比較放心的。對于“跑路”的這種現象,個人認為燈飾行業(yè)競爭本來就大,加之運費越來越低,人工成本越來越高,好多物流商接近虧本經營,難以維持生計。老板“跑路”雖是一種不負責任的表現,但也實屬無奈之舉。對于物流行業(yè),政府要加強監(jiān)管,并針對其給予一定的補助政策。

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