一、企業簡介
武漢物易云通網絡科技有限公司（以下簡稱“物易云通”）成立于2015年6月，總部位于湖北省武漢市東湖高新區。
作為國內產業互聯網的探索先行者，物易云通致力于將產業互聯網思維與新一代信息技術深化應用于煤炭、建筑、再生資源三大業務領域，以標準化、場景化、數字化的供應鏈綜合服務解決能力，服務于生產制造、貿易物流等企業和個體司機，旨在開創互聯網化的“供應鏈技術+物流服務+金融場景”的產融協同新生態。
目前公司已成為國內產融供應鏈運營服務平臺的領軍企業之一，屬產業互聯網范疇。2020年10月29日，物易云通入選中國互聯網企業綜合實力100強。2021年8月23日，物易云通入圍“2021武漢企業100強”、“2021武漢服務業企業100強”。
二、項目背景分析
（一）行業背景
1、行業信息化趨勢逐漸明晰
隨著物流信息化應用范圍不斷擴大，應用水平不斷提高，物流信息資源開發利用能力逐步增強，主要體現在以下四個方面︰
（1）工業物流信息化水平和供應鏈管理協同水平逐步提升，智能化發展趨勢日益明顯﹔
（2）企業物流和物流企業的信息化應用蓬勃發展，物流信息化和電子商務集成發展成為新趨勢﹔
（3）物流信息平臺建設和運營模式不斷創新，信息流對業務資源的調配能力不斷提升﹔
（4）伴隨著信息技術的不斷創新與變革，信息服務在物流領域的應用范圍不斷擴大，應用效果初步顯現。
未來，隨著物流行業信息化水平逐漸提升以及現代高新技術的應用，物流系統各個環節的作用將會出現以機械化、自動化、智能化為主的發展趨勢。對生產制造型企業來說，物流信息平臺，尤其是針對企業端的物流信息管理平臺將成為生產企業的重要組成部分。
2、行業及企業效率提升、成本降低等需求明顯
我國公路運輸長期存在著資源不對等問題，即 “車找不到貨，貨找不到車”。為了降低物流成本，提升行業整體運行效率，生產制造型企業在“互聯網+”的大時代背景下開始探索新的發展路徑，摸索如何利用信息化的管理技術和手段，通過整合社會運力資源，實現降本增效。
通過互聯網貨運平臺整合貨源和車源，是為廣大貨主、車主解決信息不對稱問題的有效手段。貨運平臺在生產制造型企業內的應用能有效促進我國公路貨運物流的信息流通，實現高效率的車輛和貨物配載，降低車輛空載率，促進我國物流業向技術密集型產業轉變。
（二）生產制造型企業痛點分析
傳統業務模式下，生產制造型企業物流相關業務存在以下突出問題：
（1）車輛調度問題
目前仍有較多的企業信息化水平較低，不同企業的服務流程指示、過磅單、進廠單據等標準不一，各環節的信息傳遞、信息留存依靠紙質單據，導致企業管理環節的割裂，且無法即時串聯，導致業務數據流轉割裂，難以從整體進行車輛調度，使得配送調度不合理，且效率較低。
（2）運力管理問題
在運力管理方面，由于缺少相應的管理平臺，企業無法對司機的資質進行審核與把控，也無法對運輸全程進行監控與查詢，更無從對司機進行評級，進而導致貨主與司機互相缺乏信任，難以構建可信的支付方式與支付渠道。
三、解決方案——智慧物流管理平臺設計方案
（一）整體目標
智慧物流管理平臺（以下簡稱“管理平臺”）的設計目標是解決生產制造型企業車輛調度和運力組織兩大核心難題，實現物流調度、運力管理、運營監控的信息化和智能化。
（二）解決方案
管理平臺是物易云通獨立研發擁有自主知識產權的大宗物流智能調運管理系統，管理平臺以數據為軸激發企業物流智慧化進程，利用物聯網術、大數據、云計算和設備監控技術加強信息管理和服務，全程掌握運力調度、車輛進出場管理和智能無人過磅，提高物流過程的可控性，減少人工干預，即時正確地采集物流數據，合理安排物流計劃及控制物流成本。
管理平臺是架設在云端的管理平臺，通過司機、企業及企業分配的角色給予不同的管理權限，將生產企業在進銷存物流環節中的各個角色串聯起來。企業在平臺上實現發運計劃的全流程管理，廠內和廠外的管理從線下轉移到線上。
管理平臺的主要功能包括預約排隊、車隊競價、無人值守、智能監管、供應商管理、車輛管理、軌跡監控、一站式打印等八大功能；在智慧物流管理平臺中，司機寶物流平臺作為司機操作端的重要接口，司機通過司機寶APP接入管理平臺，并通過司機寶APP實現接單、簽到、裝卸、進出廠打卡、運費結算和核對等一系列動作，同時作為物易云通深耕大宗商品運輸的先發產品，司機寶已積累的運力池是智慧物流管理平臺運力補充、運單發布的重要渠道。
1、解決生產制造型企業物流業務車輛調度難題
智慧物流管理平臺通過運輸軌跡監控、業務流程智能化監管、線上預約排隊、集成智能硬件等功能及手段來解決生產制造型企業物流業務車輛調度難題。
（1）運輸軌跡監控
智能路徑優化，貨物在途更透明。通過配套的GPS或北斗硬件，將地理信息系統(GIS)應用于物流運輸環節，管理平臺能夠實現對車輛實時全程監控，為企業提供最為科學的配送線路、實時在途監控、軌跡復查、異常預警等服務，幫助司機降低運輸成本，提高配送效率，掌握貨物在途信息，預測自定義時間段內的進出場車輛數量，為企業排版、倉儲安排等提供數據指導。
（2）業務流程智能化監管
管理平臺實現整體業務流程數據線上留痕，串聯業務部門、門房、司機等多個環節，即時同步車輛進出廠進度。通過信息化手段和智能報表體系，以企業自定義字段自動匯總業務流水和關鍵數據指標，業務流程間各角色信息透明化，智能生成數據，讓數據為管理者提供決策依據，提升企業運轉效率。
（3）線上預約排隊
采用預約排隊模式排隊信息提前感知。管理平臺通過數據化、信息化的技術手段，標記指定范圍的云端電子圍欄建立“云端停車區”，智能指揮司機有序排隊，減少擁堵風險，給予司機自我調節和緩沖的時間；多渠道聯合，小程序、APP、AI智能語音等對進場計劃提前提醒，司機可以合理安排到場時間；自動叫號進場，根據廠區容量和進車規則進場智能進場，解決擁堵排隊難題。
（4）集成智能硬件
以硬件采集數據為基礎，自動同步數據，以管理平臺生成的二維碼為載體，真正做到一碼通全場。通過智能門禁、無人值守磅房管理，自動生成可視化數據報表，通過數字化監控，降低人工在數據統計上的占比，減少不必要的單據制作和留存，用智能化替代人工，提升業務流轉效率，降低人工成本。
另外，提供一站式自主打印服務，通過軟件和硬件的集成，打通各打印、掃碼環節的端口，司機在接單時即生成二維碼，一碼通全場，以掃碼、查詢的方式完成票據的自助式、集中式打印。減少企業人工成本，整合優化場內各票據打印環節，提升場內流轉效率。
2、解決生產制造型企業運力組織難題
通過管理平臺實現車輛管理、供應商管理、車隊競價等功能來解決生產制造型企業物流業務車輛調度難題。
（1）車輛管理
針對自有車輛或長期合作車輛信息進行采集匯總，統一通過管理平臺進行在線管理，包括加油管理、維修管理、車輛保養提醒服務及車輛的健康指標評分等，為運力組織提供參考依據的同時，給企業提供車輛的生命特征監控的新通道。有效解決承運車輛車況和司機素質參差不齊，將司機和車輛信息提前進行驗證和管理，派車即可作為參考依據，降低運力組織時的信息不對稱。
（2）供應商管理
管理平臺對運力組織的渠道進行統一管理，通過線上化供應商、車隊和司機的信息，建立司機運力池，依托物易云通專注大宗商品運輸領域的積累，建立供應商評級制度，業務記錄線上留痕，加強交易評價互動性，實現服務的透明化和公開化，以信用評價信息作為考量因素，實時監控派車質量，對供應商的效率、履約達成情況進行考核管理，提升供應商的交付能力，從而為下一次車源尋找提供交易參考。
（3）車隊競價
管理平臺引入更多的社會運力，并通過良性的競價模式，更加合理地反映市場運力行情，平衡供需關系，建立企業自身的運力池。將車隊競價、報號線上化，合理競價，引入運力競爭；司機100%注冊，建立司機評價機制，構建自有運力池，直接觸達司機群體擇優選擇運力；通過發標管理，實現公平、公正、公開競標，減少人為影響，降低運力成本。
四、效益分析與評估
通過上線物易云通智慧物流管理平臺，信息割裂的環節大大減少，目前已初步實現企業與司機、車隊、信息部之間的信息共享與協同，用戶在平臺上充分了解運單的狀態，解決不同角色的用戶信息交互不暢等問題，提高用戶的操作效率。因此對該平臺從以下幾個方面進行分析與評估：
（1）降低物流成本
管理平臺充分打通各環節之間的線上化溝通渠道，貨源找尋、運力匹配更加公開透明，對企業來說，有去中間化的選擇，開辟社會車輛直接參與競價的新通道，企業委托第三方尋找運力源的成本有優化空間。
（2）提高企業和司機雙方的滿意度
以平臺數據的交互來代替人工的信息流轉，業務流程在線流轉，企業和司機的溝通渠道轉移到線上進行，到場叫號釋放司機的工作時長，不必為等待叫號消耗精力，節約供需雙方的時間及成本，單個司機排隊時長降低2小時以上。對司機來講，單位時長的收入增加，反過來促使司機為企業接單的意愿增強，同時對企業來看，通過大數據對進出廠車輛進行預測，對淡旺季廠內匹配的業務人員有調度和排班的決策依據。
（3）減少資金風險，提高回款效率
物易云通智慧物流管理平臺與司機寶網絡貨運平臺聯動，支持多渠道收支，同時給予司機更加靈活和便利的提現通道。貨款、運費實時到賬，提高回款及時率，增加企業和司機雙方的滿意度。
（4）數據流轉留痕，業務管控力度更強
企業業務數據流轉透明化，實時互聯互通，全程線上化管理，減少線下紙質單據流轉，提升效率，一站式進出場，數據產出為企業管理層提供即時的決策依據。
（5）競價更加透明，降低物流成本，減少人為干預的空間
一方面，系統化管理供應商，對其服務企業的能力有可數據化的判斷依據，有效提升工作效率；另一方面，充分引入司機、車隊等進行公開競價，減少人為干預的可能，運費更加透明，履約交付更加標準化。
五、物流信息化推廣意義及相關建議
（一）推廣意義
1、投入少、效益大
與大規模架設本地服務器、大批量購買硬件相比，基于客戶需求定制的智慧物流管理系統，僅需完成云端部署，全流程操作方便，且技術門檻較低，可有效釋放人力、物力，企業僅需保管好自身賬號，便能實現物流全流程可視化管理。
2、改善用戶體驗
司機、貿易商等不同角色，均可通過客戶端（小程序、APP、公眾號）等多渠道即溝通服務人員，為生產制造型企業創建一個對外招標和管理的平臺，通過技術和運營支撐，幫助制造型生產企業實現物流信息化。
3、增強企業競爭力
智慧物流管理平臺的應用，符合產能升級、物流信息化的大趨勢，為企業知名度的提高打開新的窗口，擴大了企業影響力。為企業增強在在行業競爭中的實力，對物流行業的信息化建設摸索出一條前進的道路。
4、實現行業廣泛應用
智慧物流管理平臺可全面推廣至有物流管理的生產型企業，包括鋼廠、煤炭、焦化廠、水泥廠等眾多行業內企業，對企業內部財務部、生產部、銷售部、物流部等眾多一線操作人員、基層管理人員、高層決策人員都有準確的應對關系。操作端的移動化趨勢與企業現有管理平臺的打通，解放各層級員工和管理者的精力，提升整體效率，為企業快速應對市場、行業的變化提供準確的決策依據。針對不同企業的不同應用場景，可對單據和接口定制調整，實現系統與企業數據的無縫對接。
（二）相關建議
1、建立信任體系
物易云通在司機寶的應用階段已嚴格執行實名認證，嚴格實施實名制采集入駐平臺的車主、企業的真實信息，進入平臺所有的司機、企業都進行線下認證、拍照、人工審核。在未來的發展中，擴大運力池的過程中依然要嚴格執行實名認證制度，并對司機個人習慣、常跑線路、行為偏好、個人信用、評價信息等進行司機用戶畫像，精確匹配不同類型的司機、車型對應的企業需求。其次，建立司機和企業的雙向信用機制，以交易對象、常發/常跑線路、個人/企業信用、互相評價等的信息作為不同維度的評價依據，建立用戶信用體系。
另外可考慮爭取用戶的意見，是否通過增值業務如保險機制、提前提支運費、貨款等服務，增強企業和司機雙方的信心，減少信用風險。
2、改善在線支付模式
為了組織更多社會車輛和車隊，從該群體的核心訴求出發，不斷增強平臺的信息化水平，做到大數據智能同步，減少信息滯后。運費的合理交付周期強烈關聯司機群體的體驗，對運費交付周期敏感的司機用戶群體，可考慮引入銀聯成員監督在線交易，實現雙方交易的安全、即時。此外，物流金融服務、車后市場等，為司機用戶群體的剛需提供新的解決方案。
3、推進智慧物流平臺的標準化建設
通過大量的調研和用戶需求歸因，分析企業共有的行業需求和業務痛點，利用互聯網技術和大數據對信息數據實行采集和歸類，實現信息傳遞的標準化。同時打造管理系統的模塊化匹配，根據不同企業的需求場景，實現企業需求與解決方案的快速匹配，利用標準化SaaS提升匹配效率，形成功能矩陣化。
為企業物流的流程標準化提供更加專業和針對性的改善通道，根據國家相應的政策要求，規范車型和裝卸流程，實現運力和企業流程標準化匹配管理。再次，實現運輸價格的標準化，根據各地區不同時段，通過預測去程、返程配貨概率，依據實時供求關系的價格形成機制來制訂。
推廣企業對供應商（車隊、信息部）的標準化管理，改變交易模式單一化的現狀。實現整體大環境下，運力資源、運單報價的透明化和公開化，減少人為私下干預的空間，利用信息技術對交易過程全程監督，促進行業整體合規化發展。
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