發(fā)布時間:2015-03-12 09:14:03 江南時報
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今年6月,位于南京市溧水區(qū)的溧白路將正式通車。作為南京市首條綠色低碳干線公路,溧白路通過利用原有鄉(xiāng)村小道、使用PSP乳化瀝青、回收利用施工廢料、循環(huán)使用建筑物廢料等相對環(huán)保的方式施工,既節(jié)能、節(jié)約成本,又能減少碳排放量。
據(jù)悉,整個工程產(chǎn)生的施工垃圾因此減少了19萬立方米的,基本在建筑垃圾、石料、清表土這三個方面實現(xiàn)了“零廢棄”。
溧白線的全稱為江蘇白馬農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園至寧杭城際鐵路溧水站道路,起點與寧杭高速匝道銜接,經(jīng)白馬農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,繞過東廬山觀音禪寺,穿越寧杭城際鐵路站場周邊地塊規(guī)劃區(qū),終于340省道,路線全長15.884千米,其中老路改造段約1.85千米,是溧水地一條主要旅游線路。
在南京公路近年來修建的一系列大型工程中,溧白線的規(guī)模和投資并不算最大,但這條路是南京市打造綠色低碳干線公路建設(shè)品牌的重要標(biāo)桿。工程施工方不僅在道路兩側(cè)修建了寬闊的綠化帶,更在施工過程中采取了不少環(huán)保手段。
為了減少對耕地的占用,施工方特意將一段1公里多的高填方路段改為橋梁,此一項就節(jié)約土地36.36畝,節(jié)約填筑用土近20萬立方;工程施工輔道的鋪設(shè)做到盡量在道路施工用地范圍內(nèi)或利用原有鄉(xiāng)村小道,減少對道路周邊土地的占用。據(jù)統(tǒng)計,整個工程節(jié)約16公頃土地,按江蘇地區(qū)的產(chǎn)量來算,每年可多產(chǎn)糧240噸。
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