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為落實國家建設(shè)“一帶一路”的重大戰(zhàn)略，蘭州市商務局委托中國深圳綜合開發(fā)研究院編制了《蘭州商貿(mào)物流規(guī)劃》(2013-2020)，經(jīng)市政府常務會研究通過，并做修改后正式印發(fā)?！短m州商貿(mào)物流規(guī)劃》是未來一段時期指導蘭州商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，這也就意味著，從今年開始，蘭州的商貿(mào)物流項目不再有錢就任性，不是想建就能建，必須依規(guī)劃建設(shè)。

未來蘭州商貿(mào)物流業(yè)總體空間布局，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，打造層次分明、布局合理的“四通道、三樞紐、多組團”的總體空間格局。“四通道”是沿東、西、南、北4個方向，構(gòu)建蘭州商貿(mào)物流集運通道。“三樞紐”，指的是與北通道、西通道和東通道所連接的北部樞紐、西部樞紐和東部樞紐，分別位于蘭州新區(qū)、西固區(qū)和榆中縣。“多組團”，指的是在蘭州市域范圍內(nèi)形成的若干個跨行政區(qū)劃的組團、片區(qū)，每個組團中包括若干個商貿(mào)物流項目。在蘭州市域規(guī)劃布局機場東、機場北、東川新城、河口南、和平、定遠、水阜-忠和-北龍口、沙九、城關(guān)、三灘-西客站、三坪、黃峪、連海、樹坪15個組團，每個組團根據(jù)周邊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，賦予不同的功能定位。另外，《規(guī)劃》中還明確，傳統(tǒng)的批發(fā)市場要通過出城入園，完成轉(zhuǎn)型升級。