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零配件生產(chǎn)企業(yè)加速復工，汽車消費市場也加速回暖。近期，在乘用車購置稅減征政策以及新能源汽車下鄉(xiāng)活動等一系列利好的帶動下，汽車消費的需求進一步被激活。尤其是三線以下城市、縣鎮(zhèn)與農(nóng)村地區(qū)，也就是業(yè)內(nèi)所說的下沉市場，更是反響熱烈。

汽車消費利好政策密集出臺

小路是一家汽車4S店的網(wǎng)絡銷售主播，近期國家關于汽車的優(yōu)惠政策一輪接著一輪，小路的銷售業(yè)績也好了起來。他表示，6月1日到12月31日，買新車福利很好，按政策最高補貼達18000元。

為促進汽車消費，近期財政部、稅務總局發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日到12月31日期間內(nèi)，且單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。同時，工信部聯(lián)合有關部門印發(fā)通知，正式開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

優(yōu)惠補貼實實在在 農(nóng)村消費者躍躍欲試

真金白銀的優(yōu)惠補貼，撩動了不少農(nóng)村消費者的心弦。有的4S店利用大額優(yōu)惠補貼和半年免費試乘活動，吸引了很多農(nóng)村消費者來店看車。

在福建、浙江等地區(qū)，為解決老鄉(xiāng)進城買車不方便的煩惱，當?shù)匾恍┢嚱?jīng)銷商，還推出了免費送車上門的試駕活動。

福建省某汽車網(wǎng)絡經(jīng)銷商：不管你在市里、在縣里，還是在村里，我們把車直接開到你家門口。

5月份汽車市場產(chǎn)銷回暖

數(shù)據(jù)顯示：5月汽車產(chǎn)銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環(huán)比分別增長59.7%和57.6%。

數(shù)據(jù)顯示：6月第一周乘用車市場零售達到日均3.4萬輛，相對今年5月第一周均值增長6%，6月第一周走勢已經(jīng)體現(xiàn)出政策啟動的增量效果。

下沉市場新能源汽車增量空間巨大

如今，在一二線城市，新能源汽車在大街小巷已經(jīng)隨處可見。于是，越來越多的車企把目光轉向了中小城市和農(nóng)村地區(qū)，開拓新的增量市場，新能源汽車正在加速開進更多百姓家。

據(jù)了解，2022年的新能源汽車下鄉(xiāng)活動，目前已有26家車企以及旗下共72款新能源車型參與其中。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，三線及以下城市及縣鄉(xiāng)市場的消費者中，購車預算在10到20萬元區(qū)間的人群占比近50%；預算在5到10萬元區(qū)間的人群占比約27%。

隨著汽車下沉市場價值顯現(xiàn)，眾多車企紛紛將目光轉投于此，快速布局。數(shù)據(jù)顯示：2022年5月1日到6月11日，全國三四線城市、縣區(qū)新增汽車銷售相關企業(yè)近3000家，增長速度為近3年同期最高。

根據(jù)農(nóng)村地區(qū)汽車普及率與農(nóng)村居民可支配收入規(guī)律測算，2021年到2023年，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車累計銷量可達900萬輛，將拉動高達5000億元的消費市場。