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記者12月12日從江西省貨運車輛超限超載源頭治理和科技治理改革新聞發(fā)布會上獲悉，目前全省609家貨物源頭重點單位已全部登記造冊，實現全覆蓋監(jiān)管。全省不停車檢測點公路超限超載率降至0.84％，“百噸王”貨車數量明顯減少，公路基礎設施得到有效保護。

近年來，江西突出源頭治理，堅持以量化標準確定監(jiān)管對象，將年出場貨運量超30萬噸或年出廠車輛超1.3萬輛次的企業(yè)納入省級貨物源頭重點單位監(jiān)管清單，實行“一企一檔”精細管理。目前，貨物源頭重點單位已全部安裝稱重監(jiān)控設備，并接入省治超綜合管理平臺，實現24小時遠程監(jiān)管。同時，江西實施“紅黃綠”牌分級評價制度，減少“綠牌”“黃牌”企業(yè)的檢查頻次，對放行“百噸王”貨車的企業(yè)掛“紅牌”督辦，形成“守法激勵、違法嚴管”的良性機制。目前，全省“綠牌”企業(yè)有476家。

依托科技賦能，江西構建起“精準監(jiān)測—數據整合—智能執(zhí)法”的全鏈條治理體系，目前已建成433個不停車檢測點，基本覆蓋普通國省干線公路關鍵節(jié)點，并在全省高速公路收費站入口全部安裝稱重監(jiān)測設備，嚴禁違法超限貨運車輛駛入高速公路。

除此之外，江西建成標準統(tǒng)一的省市縣站四級共用治超綜合管理平臺，接入全省所有檢測點實時數據，共享跨部門數據超440萬條，累計歸集各類檢測數據13.6億條，實時研判貨運車輛超限態(tài)勢、追蹤車輛軌跡、鎖定重點區(qū)域，為精準決策和高效調度提供有力支撐。