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2024(第七屆)物流與供應(yīng)鏈誠(chéng)信創(chuàng)新大會(huì)暨天津(東疆)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展大會(huì)在天津召開

發(fā)布時(shí)間:2024-06-22 21:50:34 中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)

關(guān)注中物聯(lián)


2024年6月21日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、天津東疆綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合主辦,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)、天津東疆資本有限公司承辦的第七屆物流與供應(yīng)鏈誠(chéng)信創(chuàng)新大會(huì)暨天津(東疆)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展大會(huì)在天津東疆舉行。會(huì)議以“數(shù)據(jù)鏈接、信用共享、平臺(tái)創(chuàng)新”為主題,探討新形勢(shì)下平臺(tái)資源的優(yōu)化配置,推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的生成,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合,促進(jìn)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的形成,推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付,天津市政府副秘書長(zhǎng)王智毅,天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委委員、副主任劉彤斌,天津東疆綜合保稅區(qū)黨委書記、管委會(huì)主任李彩良出席大會(huì),來自全國(guó)各地的政府官員、企業(yè)家、地方行業(yè)組織、科研機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者以及媒體記者等500余人參加大會(huì)。會(huì)議上半場(chǎng)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書長(zhǎng)晏慶華主持。

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崔忠付在致辭中代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)嘉賓的光臨表示歡迎與感謝。他以當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀為背景,提出目前我國(guó)物流行業(yè)信用體系建設(shè)主要存在信用信息“共享難、歸集難、流轉(zhuǎn)難”的問題。而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以利用自己的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)助力構(gòu)建物流信用體系,進(jìn)而推動(dòng)全社會(huì)物流成本的降低。他還就中物聯(lián)在物流與供應(yīng)鏈信用體系建設(shè)及誠(chéng)信創(chuàng)新方面所做的工作進(jìn)行了詳細(xì)的闡釋,包括發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)體系》和《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證》等一系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),為統(tǒng)一信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和信用信息共享提供了支撐。未來,中物聯(lián)將繼續(xù)重視行業(yè)信用體系建設(shè)工作,持續(xù)開展誠(chéng)信宣傳,以政策為導(dǎo)向,以標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施為重要抓手,進(jìn)一步完善行業(yè)信用體系建設(shè),助力企業(yè)以信用為紐帶,連接上下游,為數(shù)字供應(yīng)鏈建設(shè)提供可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。

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王智毅在致辭中表示,天津市一直以來聚焦經(jīng)濟(jì)建設(shè)這一中心工作和高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù),充分發(fā)揮京津冀一體化、京津同城化,使天津的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)更加突出;同時(shí)高度重視交通建設(shè)和物流領(lǐng)域的發(fā)展,出臺(tái)的《天津市加快數(shù)字化發(fā)展三年行動(dòng)方案》對(duì)數(shù)智交通進(jìn)行了系統(tǒng)化布局,初步構(gòu)建了“一云、一屏、一廳、一網(wǎng)、一平臺(tái)、兩系統(tǒng)”的交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),著力打造數(shù)智交通應(yīng)用場(chǎng)景,強(qiáng)化 5G、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)在港口領(lǐng)域應(yīng)用, 促進(jìn)物流成本不斷降低。天津還積極打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),以東疆綜合保稅區(qū)為代表的核心區(qū)域聚集了一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。下一步,天津市委市政府將全力支持東疆綜保區(qū)打好港產(chǎn)城融合牌,以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)引育為核心、以培育發(fā)展新動(dòng)能為突破口,切實(shí)推動(dòng)?xùn)|疆網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)聚集區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。

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李彩良就東疆在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)方面的區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)與發(fā)展展望進(jìn)行了解讀,他指出,東疆位于海陸空多維交通樞紐,形成了融資租賃、港口經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。他強(qiáng)調(diào),東疆聚集網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)頭部企業(yè),積極進(jìn)行“東疆模式”創(chuàng)新,聯(lián)合稅務(wù)局全國(guó)首創(chuàng)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)企業(yè)綜合服務(wù)系統(tǒng),多路徑推動(dòng)油品抵扣, 深入?yún)⑴c國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》起草制訂,為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)保駕護(hù)航。未來,東疆將緊緊圍繞國(guó)稅總局和交通部的試點(diǎn)工作要求,在全國(guó)范圍內(nèi)樹立監(jiān)管、政策和服務(wù)標(biāo)桿,進(jìn)一步完善東疆網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,支持東疆網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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齊姍姍發(fā)表了名為《司法護(hù)航,構(gòu)建良性、有序、健康的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)生態(tài)》的主題演講,以典型案例詳細(xì)地介紹了司法在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的實(shí)踐及應(yīng)對(duì)。她指出,司法將充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)審判職能作用,為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力司法保障,服務(wù)保障新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)面臨法律風(fēng)險(xiǎn)時(shí),司法發(fā)揮裁判指引功能,助力網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng),為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)營(yíng)造良好法治營(yíng)商環(huán)境。同時(shí),司法還將保障司機(jī)權(quán)益,與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)共建良性、有序、健康的貨運(yùn)生態(tài)。

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接下來是《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告》和物流行業(yè)誠(chéng)信自律公約發(fā)布儀式。

報(bào)告就我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展歷程進(jìn)行了完整的回顧,并特別關(guān)注了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的含義與意義以及與無車承運(yùn)的區(qū)別。其次,對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)分布及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,并以東疆為典型代表介紹了新業(yè)態(tài)下以“產(chǎn)業(yè)園”為代表的產(chǎn)業(yè)聚集模式。此外,報(bào)告還致力于研究網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)合規(guī)經(jīng)營(yíng)的要點(diǎn)與痛點(diǎn),并闡述了未來網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展為產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈帶的來價(jià)值與發(fā)展趨勢(shì)。

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物流行業(yè)誠(chéng)信自律公約是物流行業(yè)首份以誠(chéng)信為主題的行業(yè)自律公約,旨在引導(dǎo)平臺(tái)企業(yè)注重自身的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)會(huì)員的信用管理。公約的發(fā)布,為物流行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)發(fā)展提供了有力的支撐。

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下面進(jìn)入下半場(chǎng)主題演講環(huán)節(jié),由天津大學(xué)運(yùn)營(yíng)與供應(yīng)鏈管理系主任講席教授、博導(dǎo)劉偉華主持。

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晏慶華對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)交易撮合服務(wù)要求》進(jìn)行宣貫。當(dāng)前,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和交易撮合是物流平臺(tái)兩大主要業(yè)務(wù)模式,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在交通部、稅務(wù)總局等一系列政策文件的規(guī)范引領(lǐng)下,已經(jīng)走進(jìn)新的發(fā)展階段。而交易撮合在法律法規(guī)層面缺乏專業(yè)性的引導(dǎo),因此平臺(tái)分會(huì)在此背景下牽頭制定了該項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),旨在推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)撮合交易服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì),為物流企業(yè)的平臺(tái)撮合交易服務(wù)指明合理發(fā)展的方向。

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陳國(guó)基發(fā)表主題為《面向未來的數(shù)字物流:貨拉拉智能物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建》的演講,他分享了貨拉拉在智能物流平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,以及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)建設(shè)和智能物流領(lǐng)域中信用體系建設(shè)方面的探索與紀(jì)念。他指出,貨拉拉的發(fā)展,是科技創(chuàng)新與市場(chǎng)融合的案例,也是數(shù)字化力量在物流行業(yè)中的展現(xiàn)。通過積極引進(jìn)整合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù),優(yōu)化平臺(tái)的算法,實(shí)現(xiàn)物流供需的高效匹配,提供定制化解決方案,降低物流成本,提高運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),貨拉拉還注重平臺(tái)多元化發(fā)展,將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到同城、跨境貨運(yùn)、企業(yè)物流服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域;積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作,共同探索物流行業(yè)的數(shù)字化路徑。未來,貨拉拉也會(huì)不斷完善和優(yōu)化平臺(tái)功能,推動(dòng)綠色物流發(fā)展,構(gòu)建可持續(xù)性智能物流平臺(tái)。

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馮雷圍繞《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)》展開了主題演講,他認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo),應(yīng)該聚焦于物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型,解決具體問題,服務(wù)實(shí)體物流業(yè)務(wù),從而達(dá)到降本、提質(zhì)、增效的目的。數(shù)字貨運(yùn)內(nèi)部應(yīng)當(dāng)提升管理能力,外部提升交付能力,自身高效數(shù)字化經(jīng)營(yíng)管理的同時(shí),高效整合社會(huì)運(yùn)力并實(shí)現(xiàn)有彈性的運(yùn)力供應(yīng)鏈。他提出,DIO的方法論,通過物流第一工作現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),從物流各個(gè)環(huán)節(jié)的第一現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)找出關(guān)鍵指標(biāo),分析影響指標(biāo)達(dá)成的場(chǎng)景問題,持續(xù)進(jìn)行方案的交付和運(yùn)營(yíng),再實(shí)時(shí)生產(chǎn)、沉淀并應(yīng)用第一工作現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),循環(huán)優(yōu)化客戶的關(guān)鍵指標(biāo),從而不斷提升客戶的管理能力與交付能力。

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最后,汪鳴在線上與會(huì)場(chǎng)嘉賓分享了以《現(xiàn)代流通體系與物流體系建設(shè)發(fā)展政策導(dǎo)向》為主題的演講,通過對(duì)“十四五“現(xiàn)代流通體系建設(shè)工作重點(diǎn)的解讀,指出現(xiàn)代流通體系建設(shè)應(yīng)當(dāng)以提高流通現(xiàn)代化水平、構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展有序高效現(xiàn)代流通市場(chǎng)、培育優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新現(xiàn)代流通企業(yè)為四個(gè)方向。完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,要推進(jìn)服務(wù)與設(shè)施、線上與線下、國(guó)內(nèi)與國(guó)際三個(gè)維度升級(jí)融合,加強(qiáng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代商貿(mào)流通企業(yè)引領(lǐng),推進(jìn)技術(shù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),積極主動(dòng)發(fā)揮政府引導(dǎo)作用,完善現(xiàn)代商貿(mào)流通治理結(jié)構(gòu),優(yōu)化商貿(mào)流通要素資源配置。

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下午,大會(huì)還以“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)新質(zhì)生產(chǎn)力與生態(tài)體系構(gòu)建”、“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)數(shù)據(jù)要素價(jià)值轉(zhuǎn)化與供應(yīng)鏈金融”為主題開設(shè)了兩個(gè)平行分會(huì)場(chǎng),深入探討了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)物流生態(tài)體系的助推建設(shè),以及在數(shù)據(jù)要素運(yùn)用及價(jià)值轉(zhuǎn)化下探索網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)及供應(yīng)鏈金融的高質(zhì)量發(fā)展之路。


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