發布時間：2018-02-28 10:44:15 中國物流與采購網 郭嘉
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多年來，現代汽車一直熱衷于世界性的體育賽事活動，在體育營銷上擁有諸多經典案例。此次作為平昌冬奧會車輛官方贊助企業，現代起亞汽車投入了2600余輛乘用車及商務車，為冬奧會期間的交通暢行立下了汗馬功勞。引人注目的是，這些投入中包括15輛氫燃料電池車、5輛氫燃料客車以及10輛NEXO SUV。
現代汽車：氫燃料電池車發展的技術先驅
作為新能源汽車的主要方向之一，氫燃料電池車的發展一直是業內關注的焦點，日本、美國、歐盟、韓國等都發布了氫燃料電池汽車發展戰略。早在2013年2月，現代汽車就推出了氫燃料電池車——途勝FCEV，途勝FCEV車型的出現也標志著全球首款量產氫燃料電池車的誕生。
平昌冬奧會現代汽車館
2018年1月，現代汽車的NEXO氫燃料動力SUV在CES展上正式發布，備受矚目。它搭載了最大功率達120kW的電動機，采用第四代氫燃料電池技術，有效地提高了電池性能，新車百公里加速時間為9.5s，最大續航里程約為800km。NEXO SUV融入了現代汽車獨有的MEA和雙極板技術，令其在零下30℃時也能順利啟動，正適合在寒冷多雪的冬奧會期間提供服務。
很多人認為終極的環保車方案是氫燃料電池車，因為它能突破電動車的諸多限制。但電動車和氫燃料電池車不是競爭關系，而是相互補充的關系，而現代汽車也在同時開發這兩種產品。除了NEXO SUV，現代汽車還利用尖端技術，在商用車領域大力開發氫燃料電池車。現代汽車氫燃料電池客車的特點在于相比電動車，所需要的充電時間更短，行駛距離更遠，只需要充電15分鐘，它在勻速行駛的條件下就能實現713km的行駛距離；另外，它的環保性能特別出色，由于是氫氣和氧氣反應產生電力，從而驅動電動機，氫燃料電池車只排放水，車輛運行時還可以凈化空氣，運行距離越長凈化空氣的效果越明顯。
服務平昌冬奧會現代氫燃料電池客車
此次服務于平昌冬奧會的5輛氫燃料客車中，4輛是市內公交，主要在江陵站和江陵奧林匹克公園區間運營；1輛是高速客車，在韓國襄陽國際機場和重要嘉賓的住宿地之間運營，可以說是氫燃料電池高速客車在公開道路的首次實際運行。現代汽車通過在平昌冬奧會中運行氫燃料汽車，不但可以向世界展示其新能源環保技術，幫助客戶體驗新技術，更可以通過多種環境的實地運行，一邊積累技術，一邊對充電基礎設施及市場需求等外部環境進行調研，可謂一舉多得。
如今，現代汽車的氫燃料客車正不斷提升技術完成度，準備進行量產，但因為氫燃料充電基礎設施建設費用及高昂的車價等原因，具體市場投入的時間還要看各方條件的成熟度。
厚積薄發，深耕中國商用車市場
中國擁有世界最大的商用車市場，品牌競爭十分激烈，近年來隨著物流業的急速增長，政策和法規也變化很快，在現代汽車看來，時刻適應市場發展趨勢顯得尤為重要。中國商用車市場不僅緊抓動力性能、耐久性、經濟性和安全性等傳統需求，對車載智能通訊、AVC等智能化新技術也越來越關注。同時，中國市場十分重視新能源領域，不僅很多廠家推出了氫燃料電池車，而且快遞方面對電動車的需求增長也很迅速。現代汽車十分看好中國商用車市場的未來發展，也很看重其戰略地位，為了滿足中國用戶的需求，不斷加大研發投入，像是2017年投放市場的輕卡盛圖和2018年1月上市的大馬力創虎正是為了滿足中國用戶的需求而開發的。
現代汽車商用事業本部長李仁哲
作為全球五大汽車廠商之一，現代汽車從成立至今，不斷通過多元化的創新思維和國際化戰略，積極布局全球發展矩陣，在國內繼乘用車領域取得巨大成就后，又在商用車行業加緊了發展的步伐。四川現代是韓國現代在海外的第一個商用車合資項目，自2012年在資陽奠基以來，四川現代在兩年間完成了一期建成投產，向市場投放了中型客車康恩迪；隨后，在2014年北京車展投放了重卡產品創虎；2017年，四川現代又帶來了全球知名品牌輕卡——盛圖（Mighty）和自主品牌致道輕卡系列產品，使企業產品序列進一步完善，這也意味著四川現代以更加完整的姿態開拓國內商用車市場。經過第一階段的歷練后，搭載了520馬力Powertec發動機的創虎2018款重裝發布，同時針對干線物流運輸新增了480馬力段產品。
如今，新能源物流車市場極受關注，面對城市配送，很多企業也推出了輕卡電動車產品，但若想獲得政府補貼或者進入采購目錄，需要在國內進行開發。現代汽車的電動乘用車和電動客車已經完成了研發，電動卡車正在研發中，現代汽車將把新能源技術引入中國，以四川現代為主導進行開發并進入市場。2018年，四川現代制定了全新的戰略目標：實現銷量3萬臺。除了已經上市的創虎2018款，四川現代還將在今年上半年推出致道500M新車型，并計劃構建致道輕型卡車生產線。四川現代將以盛圖和致道系列為中心，輕卡銷售目標占全部銷售的50%以上，并推動翻斗車和大型卡車牽引車的銷售。另外，四川現代正在大力開發盛圖和致道車型的電動車，預計在2019年下半年面世。
高品質的車型，將會成為推動物流行業發展的加速器，為物流企業和用戶們實現利益最大化，創造更多價值。在2017年年底舉辦的“2017城際物流發展論壇”上，四川現代被評為“2017年度城際最佳物流服務商”，體現了物流行業對四川現代產品品質和服務水平的認可。作為為物流行業提供運輸裝備的汽車制造企業，四川現代表示，緊跟物流發展趨勢，以客戶為中心，不斷為物流行業提供更安全、更環保、更高效的汽車產品，是自己的使命和責任。
邁向更環保、更智能的未來
如今，現代汽車在韓國商用車市場占比為：卡車65%、客車90%；在全球商用車市場中的排名是第十二位。2017年，現代汽車商用車全球銷量為9.2萬輛，2018年的目標是10萬輛。為了提升銷量，現代汽車在各國家和地區建立了符合當地情況的生產據點，第一階段計劃先進入中東、亞洲、中南美等國家和地區，之后進入西歐、北美等先進市場。韓國主要生產滿足本土市場的產品及高端產品，中國生產滿足中國市場的產品，越南生產滿足當地市場的產品及符合亞洲其他區域性特點的產品。現代汽車希望通過此舉，在2025年全球銷售達到25萬輛，實現世界五強的目標。
針對商用車，現代汽車以節油、客戶價值、安全和環保為核心進行研發，在中重卡方面，格外重視通過智能化提升客戶收益和車輛安全性。現代汽車通過互聯網提升遠程控制功能，正在開發提升燃油性能的智能系統，以及保障事故中車輛和路人安全的智能安全系統，并在加強研發車輛編隊行駛中的自動駕駛技術，為駕駛員和運營者提供高收益、高安全性的服務。四川現代還將為重卡用戶提供車隊管理系統（Fleet Management System），擴展階段性的服務項目。
作為全球第二大環保汽車制造商，到2025年，現代汽車將推出38款環保汽車，其中包括13個混合動力車型、9個插電式混合動力車型、14種純電動車型以及2個燃料電池車型。在商用車方面，現代汽車同時開發電動技術和氫燃料，中小車型產品以電動技術為主，長距離用途的重卡和客車則主要采用氫燃料技術。
現代汽車商用車將繼續專注于未來顛覆性技術和創新的實現，無限接近用戶需求，贏得未來市場。可以預見，未來幾年，現代汽車商用車會有翻天覆地的變化。四川現代也將針對國內商用車市場競爭激烈、需求變化快等挑戰，不斷根據市場發展趨勢推出高品質的產品。讓我們拭目以待！
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