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當(dāng)前，隨著疫情逐漸得到控制，各地的企業(yè)開始陸續(xù)復(fù)工，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供全面的運(yùn)輸保障成為物流行業(yè)的新任務(wù)。整體物流系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與否，將直接關(guān)系到其他產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)智慧物流分會(huì)、物流時(shí)代周刊、中國金屬材料流通協(xié)會(huì)等物流組織機(jī)構(gòu)在疫情期間采用線上交流的特殊形式，先后舉辦了多場(chǎng)專題活動(dòng)，直面疫情下物流行業(yè)及其上下游企業(yè)遇到的挑戰(zhàn)，并邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)大咖共同探討應(yīng)對(duì)之策。

作為央企網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司（簡(jiǎn)稱中儲(chǔ)智運(yùn)）積極參與到了抗擊疫情的應(yīng)急救援行動(dòng)中，憑借精準(zhǔn)智能匹配技術(shù)與“智援”應(yīng)急物流調(diào)度系統(tǒng)，為公益組織、企事業(yè)單位捐贈(zèng)救援物資提供了全面的運(yùn)力保障服務(wù)。日前，中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉教授、中儲(chǔ)智運(yùn)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)劉云飛，作為重要嘉賓分別參與了多個(gè)行業(yè)權(quán)威組織機(jī)構(gòu)主辦的線上探討、交流活動(dòng)，與嘉賓們共同探討了物流領(lǐng)域面臨的一些實(shí)際問題，并分享了中儲(chǔ)智運(yùn)在抗疫期間的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

特殊時(shí)期物流行業(yè)存在的短板

在中國物流與采購聯(lián)合會(huì)智慧物流分會(huì)組織召開的“戰(zhàn)疫情，保供應(yīng)——物流領(lǐng)域抗疫復(fù)產(chǎn)線上沙龍”上，李敬泉教授作了主旨發(fā)言，在介紹中儲(chǔ)智運(yùn)抗疫工作的同時(shí)，重點(diǎn)剖析了在疫情特殊時(shí)期物流行業(yè)暴露出的問題。

李敬泉教授表示，中儲(chǔ)智運(yùn)早在2019年5月推出了“智援”應(yīng)急物流調(diào)度系統(tǒng)，通過在抗擊疫情中的實(shí)際應(yīng)用，充分檢驗(yàn)了這一系統(tǒng)的巨大作用。“從1月27日開始，中儲(chǔ)智運(yùn)積極響應(yīng)黨和政府的號(hào)召，即時(shí)啟動(dòng)了‘智援’系統(tǒng)，并且開通了應(yīng)急物資的運(yùn)輸‘紅色生命線’。通過一個(gè)多月的應(yīng)急物流調(diào)度經(jīng)歷，我們真切地感受到了信息技術(shù)對(duì)打通運(yùn)輸需求方和承運(yùn)方間隔的突出的協(xié)調(diào)作用。”

在發(fā)言中，李敬泉教授也針對(duì)物流行業(yè)在應(yīng)對(duì)疫情時(shí)存在的問題進(jìn)行了分析。他指出，物流行業(yè)在疫情期間暴露出的問題主要體現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面，首先是初期運(yùn)輸物資和運(yùn)力資源的錯(cuò)位，人與貨物匹配度不高，政府、企事業(yè)單位及慈善機(jī)構(gòu)的救援物資找不到車發(fā)運(yùn)；其次是管理平臺(tái)的錯(cuò)位，疫情管理部門和物流資源之間信息不對(duì)稱，而且存在多頭管理的問題，物流平臺(tái)無法協(xié)調(diào)物資的運(yùn)輸管理；第三是對(duì)產(chǎn)業(yè)復(fù)工優(yōu)先順序的錯(cuò)位，復(fù)工初期很多地方都是優(yōu)先復(fù)工制造業(yè)，實(shí)際上應(yīng)該首先恢復(fù)物流體系的功能，打通物流線，使生產(chǎn)物資可以運(yùn)的進(jìn)來，產(chǎn)品能夠運(yùn)的出去，保證產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

“針對(duì)這些實(shí)際經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn)的問題，中儲(chǔ)智運(yùn)也專門出具了相關(guān)報(bào)告向江蘇省主管部門進(jìn)行了反映，政府也正在研究相應(yīng)的對(duì)策。”李敬泉教授最后表示，面對(duì)疫情防控，中儲(chǔ)智運(yùn)將隨時(shí)發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新平臺(tái)的作用，為社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。

分享抗疫物流保障的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

在物流時(shí)代周刊、中國航務(wù)周刊、物流+網(wǎng)等單位主辦的“抗擊新冠肺炎疫情物流企業(yè)影響與對(duì)策在線研討會(huì)”，中國金屬材料流通協(xié)會(huì)舉辦的“新冠肺炎對(duì)鋼鐵物流運(yùn)輸?shù)挠绊懪c解決方案線上公益培訓(xùn)”等線上活動(dòng)中，劉云飛院長(zhǎng)通過《新冠肺炎疫情下的數(shù)字物流解決方案》，全面介紹了中儲(chǔ)智運(yùn)抗疫物資運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，并分享了平臺(tái)的資源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。

結(jié)合中儲(chǔ)智運(yùn)在疫情期間運(yùn)輸救援物資的實(shí)際經(jīng)歷，劉云飛院長(zhǎng)表示，疫情對(duì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)影響是巨大的，不僅由于疫情和春節(jié)的雙重影響導(dǎo)致運(yùn)力資源短缺，而且疫情初期各地在省界、市界高速通行設(shè)卡，也對(duì)救援物資的運(yùn)輸效率造成了一定的影響，并在逐漸復(fù)工期間不利于生產(chǎn)物資及產(chǎn)品的快速流通。針對(duì)這些問題，中儲(chǔ)智運(yùn)通過長(zhǎng)期有效的運(yùn)力資源池儲(chǔ)備，在緊急時(shí)刻快速整合有效運(yùn)力，極大緩解了物流運(yùn)力短缺的現(xiàn)象，并細(xì)致地做好動(dòng)員工作，幫助司機(jī)克服面對(duì)疫情的畏懼心理。同時(shí)，面對(duì)疫情防控帶來的臨檢、高速出入口關(guān)閉、強(qiáng)制隔離等不可預(yù)測(cè)的道路運(yùn)輸變化，中儲(chǔ)智運(yùn)通過全面主動(dòng)的服務(wù)和協(xié)調(diào)，讓救援物資的運(yùn)輸一路暢通。

“物流行業(yè)是基礎(chǔ)性行業(yè)，為其他產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈提供儲(chǔ)存和運(yùn)輸導(dǎo)流的支撐作用，應(yīng)該盡快優(yōu)先恢復(fù)物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)，避免由于物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)遲于制造等生產(chǎn)企業(yè)而出現(xiàn)道路運(yùn)輸‘腸梗阻’現(xiàn)象。”劉云飛院長(zhǎng)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)說。

劉云飛院長(zhǎng)介紹，中儲(chǔ)智運(yùn)在疫情期間為應(yīng)急救援物資提供運(yùn)力保障的同時(shí)，不僅在做好內(nèi)部疫情防控的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)有序復(fù)工，也基于強(qiáng)大的整體供應(yīng)鏈保障能力，為各領(lǐng)域企業(yè)復(fù)工提供強(qiáng)有力的物流運(yùn)輸支持。

同時(shí)，劉院長(zhǎng)還詳細(xì)介紹了中儲(chǔ)智運(yùn)在數(shù)字物流解決方案方面的卓越成果。作為致力于提供數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)及數(shù)字物流解決方案的科技企業(yè)，中儲(chǔ)智運(yùn)通過物流運(yùn)力交易平臺(tái)幫助物流需求方、供給方及其他企業(yè)進(jìn)行物流運(yùn)力服務(wù)的交易，并通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)物流進(jìn)行高效運(yùn)作和管理。值得一提的是，中儲(chǔ)智運(yùn)基于領(lǐng)先科技構(gòu)建的數(shù)字物流、供應(yīng)鏈生態(tài)，并憑借在整體供應(yīng)鏈上的過硬實(shí)力，中儲(chǔ)智運(yùn)克服了運(yùn)力緊缺和運(yùn)輸難度加大等一系列問題，有力地保障了生產(chǎn)物資運(yùn)輸供應(yīng)暢通，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好強(qiáng)有力的后援支持。

防控疫情、保障復(fù)工“兩手抓”

值得一提的是，自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，中儲(chǔ)智運(yùn)積極承擔(dān)起了應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，全天候響應(yīng)援助湖北的物流需求，并派駐專人前往發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助辦理通行證、裝車協(xié)調(diào)，保證救援物資運(yùn)輸通暢。

在抗疫期間，中儲(chǔ)智運(yùn)的客服中心24小時(shí)響應(yīng)全國范圍內(nèi)援助湖北地區(qū)的物流需求。同時(shí)，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)部每天密切關(guān)注湖北區(qū)域的運(yùn)單情況，通過平臺(tái)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)出符合運(yùn)力需求的車源信息。運(yùn)營(yíng)調(diào)度部在第一時(shí)間為救援物資的運(yùn)輸調(diào)配車源，運(yùn)營(yíng)保障部則對(duì)應(yīng)援運(yùn)單做到單單跟進(jìn)，隨時(shí)待命，持續(xù)跟蹤車輛在途運(yùn)行軌跡，進(jìn)行發(fā)貨、收貨跟蹤及操作指導(dǎo)，全程為承運(yùn)司機(jī)保駕護(hù)航。

截至3月10日，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力已經(jīng)整合了國內(nèi)各地的貨車司機(jī)2324名，聯(lián)合海爾、立白、迅睿生物、雅迪等企業(yè)，已經(jīng)累計(jì)從全國各地向疫情地區(qū)緊急運(yùn)輸救援物資、生活必需品、食品等共計(jì)128.35噸，866.106方，其中包含多批次援建火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的建設(shè)物資及醫(yī)療防護(hù)物資。

隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面推進(jìn)，企業(yè)也面臨著持續(xù)防控疫情與快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)的問題和痛點(diǎn)。盡管企業(yè)在生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)可以通過體溫監(jiān)測(cè)、消毒消殺等措施來保證疫情防控，但是生產(chǎn)物資一旦進(jìn)入物流環(huán)節(jié)，則往往涉及多個(gè)組織、多個(gè)節(jié)點(diǎn)的流通，企業(yè)本身對(duì)此并無管控能力。對(duì)此，中儲(chǔ)智運(yùn)通過全程數(shù)字化的物流管理，借助平臺(tái)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，最大限度實(shí)現(xiàn)“無接觸”物流運(yùn)輸管理，并通過全程在途監(jiān)控等科技手段把好安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)的最后一道關(guān)，這值得整個(gè)物流行業(yè)學(xué)習(xí)與借鑒。

風(fēng)雨過后見彩虹，寒冬消散是春天。在疫情防控的特殊時(shí)期，物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，將為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)提供堅(jiān)強(qiáng)保證。“用科技讓物流更高效”一直以來都是中儲(chǔ)智運(yùn)的企業(yè)使命，中儲(chǔ)智運(yùn)愿與社會(huì)各界共享科技研發(fā)所產(chǎn)生的價(jià)值。