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6月25日10時(shí)，隨著滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的81938次貨物列車從鐵路嘉興東站啟程，駛向上海蘆潮港中心站，標(biāo)志著浙江省嘉興市首趟海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列開(kāi)行。

該趟班列載有玻璃纖維、太陽(yáng)能組件、家具等出口貨物，預(yù)計(jì)當(dāng)天16時(shí)左右抵達(dá)上海蘆潮港中心站，短駁至上海洋山港裝船后，將發(fā)往荷蘭、沙特阿拉伯、多米尼加等國(guó)家和地區(qū)。嘉興東—上海洋山港線路也是嘉興市開(kāi)行的首條海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列線路。

位于浙江省東北部的嘉興市與滬、杭、蘇、湖等城市相距均不到百公里。今年以來(lái)，受疫情影響，嘉興市外貿(mào)集裝箱公路運(yùn)輸壓力驟增，運(yùn)輸成本上漲，當(dāng)?shù)乇Ｍū场⒕S護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定面臨一定的困難。

為幫助企業(yè)紓困解難，切實(shí)保障物流通暢，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司積極配合嘉興市政府，根據(jù)物流徑路和運(yùn)輸需求設(shè)計(jì)班列開(kāi)行線路，在嘉興和上海洋山港間建立一條時(shí)效性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、安全可靠、綠色環(huán)保、集約高效的快速物流通道。

今年，嘉興海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，裝卸業(yè)務(wù)量力爭(zhēng)完成1萬(wàn)標(biāo)箱(TEU)；預(yù)計(jì)到2025年，嘉興鐵路物流基地基本建成，形成穩(wěn)定成熟的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸通道，裝卸業(yè)務(wù)量力爭(zhēng)完成8萬(wàn)標(biāo)箱(TEU)。

鐵路部門表示，將著眼于助力把嘉興市打造為接軌上海的“橋頭堡”和承接上海輻射的“門戶”，在融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中全面提升嘉興城市能級(jí)，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、服務(wù)新發(fā)展格局等提供可靠的運(yùn)輸服務(wù)保障。